新幹線レール、東京─鹿児島つながる…来春開通へ(読売新聞)
九州新幹線鹿児島ルートで未開通の博多―新八代間(129キロ)のレールがつながり、22日、熊本市のJR熊本駅で締結式が行われた。
これで博多―鹿児島中央の257キロが直結し、工事は来年3月の全線開通に向けて最終段階に入る。
鹿児島ルートは1991年8月に着工、2004年3月に新八代―鹿児島中央間が部分開業した。全線開通すれば、博多―鹿児島中央間の所要時間は最速で52分短縮され、約1時間20分となる。鹿児島中央―新大阪間は「さくら」が約4時間で直通運転する。
この日の式典には、沿線自治体の首長や関係者ら約160人が出席。蒲島郁夫・熊本県知事はあいさつで「開通で九州全体がパワーアップし、経済力が向上するのは間違いない」と期待を寄せた。この後、約50人がボルトを締め、レールをコンクリートに固定した。今後、駅舎や架線の工事を進め、秋に走行試験を行う。
・ <取り調べ可視化>早ければ来年6月めど結論 法務省勉強会(毎日新聞)
・ 丸川珠代参院議員が国会でサイヤ人に変身(スポーツ報知)
・ 総務相の資金パーティー「問題ない」(時事通信)
・ <国家戦略室>ヒアリング記録「一切保有せず」 子ども手当(毎日新聞)
・ 6箇条の誓約書「撤回せず」 「エリカ様」は健在だった(J-CASTニュース)
これで博多―鹿児島中央の257キロが直結し、工事は来年3月の全線開通に向けて最終段階に入る。
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この日の式典には、沿線自治体の首長や関係者ら約160人が出席。蒲島郁夫・熊本県知事はあいさつで「開通で九州全体がパワーアップし、経済力が向上するのは間違いない」と期待を寄せた。この後、約50人がボルトを締め、レールをコンクリートに固定した。今後、駅舎や架線の工事を進め、秋に走行試験を行う。
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2010-03-23 18:56
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